瑞士的圣哥達隧道長度56.3km。當我們在走高速路，特別是在高原地區(qū)的高速路的時候，經常會路過一些隧道，要知道越是長的隧道，那難度就會越高，我們中國最長的隧道是秦嶺隧道，但這并不是世界上最長的隧道，世界上最長隧道是圣哥達隧道，長度來到了56.3km，它的長度可能是要比我國很多城市的長度還要長。
最長隧道
圣哥達隧道之所以會這么長，是因為他穿越了瑞士的阿爾卑斯山，完工的時間是在2017年的二月份，從1999年就開始修建，一共修建了16個年頭，參與到修建的工人就來到了兩千多名，還是因為在新世紀之后修建隧道的技術逐漸提升，才能夠在十多年完工，如果可能需要30年甚至更久，還好科技是在不斷的進步，才能夠提高速度。
縮短車程
自從圣哥達隧道通車之后，火車在隧道里的速度可以來到每小時240km，從蘇黎世到米蘭的車程將縮短到一個小時，這可以讓人們的時間更好把握，以及可以讓人們有著更高的時間轉化效率，這也是開鑿隧道的必要性，我國之所以會客服重重困難，開到那么多的隧道，就是因為時間才是最為寶貴的，有不少網友都在說，如果這條隧道的修建方是我們中國的話，可能短短三五年的時間就能夠修建完成，畢竟我們中國基建狂魔的名號也不是白來的。
中國基建
雖然在整個中國并沒有那么長的隧道，但是總體加起來的隧道長度可是要比其他的國家長很多，我國最長的隧道就是秦嶺的終南山公路隧道，長度是在18km。在中國也不需要那么長的隧道，但是相信中國一定有著修建更長隧道的實力。
