印度即將彎道超車月船3號(hào)探測(cè)器發(fā)射時(shí)間公布：或?qū)?chuàng)造歷史

來(lái)源：探秘志(m.ambaditextiles.com) 時(shí)間：2023年07月09日編輯：ruanhuang手機(jī)版

印度月船3號(hào)探測(cè)器即將發(fā)射，這是印度第三次探測(cè)月球的任務(wù)，旨在登陸月球南極，這也是人類歷史上第一次在該地區(qū)實(shí)現(xiàn)登陸。印度的航天實(shí)力相對(duì)較弱，但他們?yōu)榇舜稳蝿?wù)做出了大量改進(jìn)，包括結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、硬件和軟件方面的優(yōu)化，為探測(cè)器增加了更多的燃料、加強(qiáng)了著陸腿，并安裝了大型太陽(yáng)能電池板。如果探測(cè)器無(wú)法在預(yù)定的著陸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)著陸，將會(huì)選擇在其他區(qū)域登陸。

登陸月球南極的原因是因?yàn)樵摰貐^(qū)很可能存在大量冰水資源，并且相對(duì)于其他區(qū)域，月球南極的光照條件更好，更適合未來(lái)人類在月球建立基地。幾乎所有的國(guó)家都開(kāi)始關(guān)注月球南極，但是登陸該地區(qū)的難度要比其他區(qū)域更大，因?yàn)樵虑蚰蠘O的環(huán)境更為復(fù)雜和惡劣，到處都是隕石坑。印度本身的航天實(shí)力也相對(duì)較弱，他們深空探索的能力有限，而且之前也沒(méi)有登月的經(jīng)驗(yàn)，因此挑戰(zhàn)難度非常大。

印度的月船2號(hào)探測(cè)器在2019年曾嘗試登陸月球，但失敗了。在這之后，他們?yōu)樵麓?號(hào)探測(cè)器做出了大幅度的改進(jìn)，以提高探測(cè)器的成功率。據(jù)印度空間研究組織（ISRO）稱，月船3號(hào)探測(cè)器將于7月13日上午發(fā)射升空，如果一切順利，將在8月下旬登陸月球。該任務(wù)成功的話，將使印度成為世界上第四個(gè)成功登月的國(guó)家。

在人類歷史上，只有美國(guó)、前蘇聯(lián)和我國(guó)成功登陸過(guò)月球，其他所有國(guó)家在登月時(shí)都以失敗告終。例如2019年以色列的創(chuàng)世紀(jì)號(hào)探測(cè)器、印度的月船2號(hào)探測(cè)器和今年的日本白兔航天器都曾經(jīng)實(shí)施了登月，但在著陸的過(guò)程中都失敗了。雖然登月都失敗，但印度繼續(xù)嘗試，如果這次任務(wù)成功，將有可能創(chuàng)造歷史。