很多人懷疑進入休眠的祝融號火星車已死亡，科學家認為它有極大的可能會蘇醒。祝融號火星車工作了一段時間之后，自動切換了休眠狀態(tài)，其實是為了應對火星復雜的環(huán)境。
火星的環(huán)境
之前科學家對火星的研究，也讓我們認識到了火星的環(huán)境是非常惡劣的，尤其是火星的冬季會異常寒冷，不僅溫度變得非常低，還會出現強烈的沙暴天氣。祝融號火星車使用太陽能供電，在火星溫度過低時，肯定會影響火星車的供電。祝融號現在選擇休眠，是在等待火星的環(huán)境進一步好轉，火星溫度上升之后就能提供足夠的能量。
火星車壽命
科學家設計的祝融號火星車登陸以后，按照計劃在火星表面開展了一系列勘測的任務，要知道火星的環(huán)境是非常復雜的，復雜程度遠遠超過了月球表面，因此火星勘測任務也是非常艱巨的。祝融號火星車在執(zhí)行任務期間，不能頻繁的和地球進行交互，設計的壽命是90個火星日，現在壽命已經到頭，按說已經完成了規(guī)定的任務。之后祝融號火星車開展的探測任務都是計劃之外的，已經屬于超期服役。
火星車蘇醒
科學家分析了祝融號火星車休眠的原因，按說低溫的環(huán)境下仍然可以運行，可是現在火星車處于休眠的狀態(tài)，極有可能是受到了沙塵暴的影響，導致太陽能電池板的供電能力下降�；鹦堑亩咎栞椛浔容^小，火星車能夠得到的動力是很有限的，必須要等待火星環(huán)境的進一步好轉，或許有了充足的太陽能之后才能將它喚醒。當然，這只是科學家的猜測而已，現在無法確定火星車是否能夠蘇醒，或許未來能夠聽到蘇醒的消息。
